Výsledky pro oblast 1.7 Komponenty a systémy ITS
americká norma vytvořená asociací APTA pro zavádění vyspělých ITS technologií do veřejné dopravy s cílem zvýšení bezpečnosti a efektivity
US standard developed by APTA for introducing advanced ITS technologies into PT to improve safety, security, and efficiency
aplikace pro podporu mobility, která usnadňuje uživateli dopravy používání systému veřejné dopravy
POZNÁMKA 1 k heslu Aplikace pro cestování veřejnou dopravou může obsahovat funkce, jako je prohlížení map, vyhledávání tras a jízdních řádů, informace o příjezdu v reálném čase, prodej jízdenek, elektronický palubní lístek atd.
mobility app that assists a transport user in using a public transport system
NOTE 1 to entry A public transport app can include features such as viewing maps, searching routes and schedules, real-time arrival information, ticketing, electronic boarding pass, etc.
aplikace pro podporu mobility, poskytující uživateli dopravy informace o aktuálních jízdních podmínkách
mobility app that provides information about current travel conditions to a transport user
ITS komponenta, která poskytuje aplikace, správu a/nebo administrativní funkce z centralizovaného umístění
ITS component that provides application, management, and/or administrative functions from a centralized location [i.e. not at the roadside]
počítač nebo síť, které vyhovují požadavkům normalizovaného komunikačního rozhraní pro telekomunikační sítě s pevným bodem, bez ohledu na to, zda je centrum jediný systém v budově, nebo jeden z mnoha, nebo je dokonce na vzdáleném místě; entita, která z pevného místa poskytuje aplikační, řídicí, administrativní a podpůrné funkce
POZNÁMKA 1 k heslu Termíny back office a centrum se užívají zaměnitelně. Centra zahrnují jak veřejný, tak privátní sektor vydavatelů a uživatelů dat.
POZNÁMKA 2 k heslu Obvykle je centrum termínem používaným v dopravě pro označení řídicích center pro podporu dopravy, zatímco back office obvykle odkazuje na komerční aplikace.
computer or network that meets the requirements of a standardized communications interface over a fixed-point communications network, regardless of whether the centre is the only system within the building or just one of many, or even if the centre is in a remote location
NOTE 1 to entry “Centres” include both government and private sector publishers and users of data.
entity that provides application, management, administrative, and support functions from a fixed
location (the terms “back office” and “centre” are used interchangeably)
NOTE 1 to entry Centre is, traditionally, a transportation-focused term, evoking management centres to support
transportation needs, while back office generally refers to commercial applications; from the perspective of this
Technical Report, these are considered the same.
centrální systém, který řídí funkce sběru dopravních dat, řízení dopravy a poskytování informací na základě naměřených a získaných dat
the central system that controls the functions of traffic data collection, signal control, and information service based on collected data, etc.
palubní zařízení v komerčním nákladním vozidle, které slouží k záznamu informací o řidiči, jako je doba řízení
device on-board a commercial vehicle used to record driver information such as hours of service
část cyklu světelné signalizace, během níž je signální obraz stabilní a neměnný
POZNÁMKA 1 k heslu Ve zprávě SPaT je pro každý jízdní pruh poskytnut odhad aktuální časové hodnoty pro zbývající trvání fáze, stejně jako předpokládaný čas trvání doby žluté (vyklizení křižovatky).
POZNÁMKA 2 k heslu Jelikož se doba světelné fáze v mnoha druzích signalizačních systémů běžně mění na základě rozhodných událostí, hodnota udaná ve zprávě SPaT může představovat minimální hodnotu, která je prodloužena a aktualizována, jakmile je tato zpráva opětovně poslána v reálném čase.
part of a traffic signal cycle during which, signal indications are stable and do not change
NOTE 1 to entry In the SPaT message, the current timing value for the remaining interval time estimate, as well as the anticipated interval for yellow change (clearance) interval, is provided for each lane.
NOTE 2 to entry Because signal interval times commonly change based on triggering events in many types of signalling systems, the value provided in the SPaT message may represent a minimal value that is extended and updated as the message is re-transmitted in real time.
dynamická informace vztahující se ke světelně řízeným křižovatkám na síti pozemních komunikací
dynamic information related to traffic signal-controlled intersections belonging to a road network.
část připojeného zařízení na infrastruktuře, které umožňuje bezdrátovou komunikaci vozidlu nebo uživatelskému systému
part of connected roadside equipment that provides wireless connectivity to vehicle systems and/or personal systems
systém umístěný na infrastruktuře pozemních komunikací, který v rámci určité zóny přijímá a zpracovává dopravní informace (od vozidel a chodců) a danou situaci vyhodnocuje tak, aby varoval řidiče i chodce před nebezpečnou dopravní situací a řidičům poskytl službu navádění na volná parkovací místa
system that receives and processes vehicular and pedestrian information within a certain zone and determines the situation, in order to provide the safety warning and parking guide service to vehicles and pedestrians, and that is installed at the road side
ITS komponenta pevně umístěná na infrastruktuře mimo datové centrum, která je navržena tak, aby poskytovala služby místního zpracování dat nebo směrování
POZNÁMKA 1 k heslu Infrastrukturní systémy jsou obvykle umístěny podél pozemní komunikace.
POZNÁMKA 2 k heslu Provoz infrastrukturního systému je obvykle řízen řídicími funkcemi spuštěnými v centrálním systému.
POZNÁMKA 3 k heslu Infrastrukturní systémy mohou být pevně instalované nebo přenosné.
POZNÁMKA 4 k heslu Termín systém na infrastruktuře se obvykle používá k popisu infrastrukturních systémů podél pozemní komunikace, ale může být také použit k označení informačních kiosků.
PŘÍKLAD Dopravní detektor, kamera, řadič SSZ, dopravní značka, mýtná stanice.
infrastructure-based ITS component located outside of a data centre that is designed to provide local processing or routing services while stationary
EXAMPLE Traffic detector, camera, signal controller, message sign, tolling station.
NOTE 1 to entry Typically, field systems are located along the roadside.
NOTE 2 to entry Typically, the operation of a field system is governed by management functions running in a centre system.
NOTE 3 to entry Field systems can be permanently installed or transportable.
Note 4 to entry The term “roadside system” is typically used to describe field systems along a roadside but can also be used to refer to kiosks.
implementace ITS stanice v ITS subsystému vozidla
vehicle ITS station implementation of an ITS-S in a vehicular ITS subsystem
infrastrukturní systém, který provádí lokalizované ITS služby
POZNÁMKA 1 k heslu ITS služby, které mohou být vykonávány ITS zařízením na infrastruktuře, zahrnují dohled, řízení provozu, poskytování informací, služby platebních transakcí a/nebo vymáhání práva.
POZNÁMKA 2 k heslu Termín ITS zařízení na infrastruktuře se používá v aktuální verzi Referenční architektury pro kooperativní a inteligentní dopravu (ARC-IT). Zařízení je obvykle umístěno podél vozovky spíše než jako součást vozovky.
PŘÍKLAD Řadič SSZ, proměnná dopravní značka, detekce vozidel.
field system that performs localized ITS services
EXAMPLE traffic signal controller, variable message sign, vehicle detection
NOTE 1 to entry ITS services that can be performed by ITS roadside equipment include surveillance, traffic control, information provision, payment transaction services, and/or enforcement
NOTE 2 to entry “ITS roadway equipment” is used within the current version of the Architecture Reference for Cooperative and Intelligent Transportation (ARC-IT; see Reference [25]). The term roadway has been revised to reflect that the equipment is typically along the roadway rather than a part of the roadway.
zařízení umístěné na infrastruktuře, které komunikuje s vozidlovou jednotkou
roadside equipment that communicates with the in-vehicle units and the roadside units, e.g. beacons and antennas
kontrolka, která je zabudována do palubní desky nebo přenosného zařízení za účelem vést řidiče k co nejekonomičtější jízdě
PŘÍKLAD Zelená kontrolka/symbol bude signalizovat řízení s nízkou spotřebou paliva při konstantní rychlosti, zatímco červená kontrolka/symbol bude ukazovat vysokou spotřebu paliva, tedy výrazné zrychlení, náhlé brzdění.
lamp that is implemented on the dashboard or nomadic device to guide the driver to drive the vehicle in the most economical way
EXAMPLE A green lamp/symbol will indicate high fuel efficiency driving or travelling at a constant speed while a red lamp/symbol will indicate low fuel efficiency, i.e. strong acceleration, sudden braking.
koncové jednotky řízené nebo monitorované TMIC, které jsou zpravidla umístěné na infrastruktuře
terminal units controlled or monitored by a traffic management centre
NOTE Roadside modules are usually installed at the roadside arena.
mobility app that assists a transport user to determine the best route to a destination
součást palubního zařízení, která poskytuje bezdrátové připojení k jiným ITS komponentám mimo vozidlo
POZNÁMKA 1 k heslu Implementace palubní jednotky může rovněž zahrnovat ITS funkce.
part of on-board equipment that provides wireless connectivity to other ITS components external to the vehicle
NOTE 1 to entry An OBU implementation can also include ITS functionality.
pořadí signálních obrazů v průběhu po sobě jdoucích fází cyklu světelné signalizace
order of appearance of signal indications during successive periods of a traffic signal cycle
standard vyvinutý v komisi SAE ITIS ve spolupráci s ITE TMDD a s dalšími normami, který uvádí normalizované fráze/slovní označení pro popis incidentů (událostí)
POZNÁMKA 1 k heslu ITIS obsahuje širokou škálu normalizovaného popisu událostí (nehod) formou frází/slovních označení a očekává se, že se bude používat v celém odvětví ITS. Kódy, které se zde nacházejí, lze použít pro třídění a klasifikaci typů incidentů a také pro vytvoření jednotných slovních frází čitelných člověkem. V rámci klasifikace typů incidentů se fráze ITIS používají v mnoha oblastech. Fráze ITIS lze také volně kombinovat s textem a používat je k popisu mnoha incidentů.
term commonly associated with the standard for incident phrases developed by the SAE ITIS committee in conjunction with ITE TMDD and other standards
NOTE 1 : The ITIS documentation contains a wide variety of standard phrases to describe incidents and is expected to be used throughout the ITS industry. The codes found there can be used for sorting and classifying types of incident events, as well as creating uniform human readable phrases. In the capacity of classifying incident types, ITIS phrases are used in many areas. ITIS phrases can also be freely mixed with text and used to describe many incidents.
proces navádění vozidla k cíli, označovaný také jako trasování, který periodicky aktualizuje vzdálenost a směr vozidla k cíli, kterým může být i pohybující se vozidlo
POZNÁMKA 1 k heslu To umožňuje oprávněné osobě přiblížit se k detekovanému vozidlu nebo je sledovat bez nutnosti používat orientační body nebo přesné zeměpisné souřadnice.
also known as Tracing is the process that periodically updates the range and direction of the detected vehicle from an intercepting vehicle over a period of time; thus allowing entitled personnel to approach or intercept the detected vehicle without the necessary use of landmarks or absolute geographic references
implementace ITS stanice v osobním ITS subsystému
POZNÁMKA 1 k heslu Osobní ITS-S slouží k zasílání informací každého uživatele (řidičů i chodců) do ITS-S na infrastruktuře a přijímá varování pro řidiče i chodce před nebezpečnou dopravní situací a informace o navádění na volná parkovací místa.
POZNÁMKA 2 k heslu Osobní ITS-S sestává z polohového modulu, komunikačního modulu, aplikačního softwaru a hardwaru. To znamená, že osobní ITS-S je přenosným zařízením, jako je mobilní telefon nebo přenosná navigace. V některých případech to může být i přenosné zařízení s příslušenstvím.
implementation of an ITS station in a personal ITS subsystem
NOTE 1 to entry Personal ITS station is used to send the information of each user (drivers and pedestrians) to the roadside ITS station, and receives the safety warning and parking guide service and transfers them to the users.
systém vozidla, který zajišťuje všechny ITS funkce ve vozidle
POZNÁMKA 1 k heslu Palubní ITS zařízení se vztahuje na jakoukoliv funkci. Je-li třeba rozlišit mezi základní funkčností a funkčností vozidla se specifickou rolí, lze termín dále upřesnit uvedením typu vozidla, kterého se palubní zařízení týká. Například palubní zařízení záchranného vozidla může poskytovat specializovanou funkci.
POZNÁMKA 2 k heslu Palubní zařízení může plnit i jiné funkce.
vehicle system that provides all ITS functionality on-board the vehicle
NOTE 1 to entry ITS on-board equipment relates to any functionality. When there is a need to distinguish between core functionality and that by a special vehicle, the term can be further refined by indicating the type of vehicle to which the on-board equipment relates. For example, emergency vehicle on-board equipment can provide specialized functionality.
NOTE 2 to entry The on-board equipment may also perform other functions.
signální plocha zobrazující signály, kterými je povoleno nebo zakázáno užití určitých jízdních pruhů nebo které oznamují brzký zákaz jeho použití
signal face displaying signal indications to permit or prohibit the use of specific lanes of a roadway or to indicate the impending prohibition of such use
NOTE 1 to entry Typically, these are arrow displays of varying colours.
NOTE 2 to entry This document does not attempt to use signal colours/indications to reflect the allowed vehicle operation, rather, the permitted movements are indicated and the state of the movement as explained later herein. Each region has unique mechanisms for using the display signals to indicate the movement(s) allowed.
probíhající manévr, který byl ukončen, zatímco poptávka manévru pokračuje
POZNÁMKA 1 k heslu Opakované přetížení fáze značí, že časování fází signalizace adekvátně neuspokojuje příslušnou poptávku.
geofyzikální oblast křižovatky umožňující přibližujícímu se vozidlu požadovat preferenci nebo přednostní zařazení světelného signálu
geo-physical area of an intersection used for an approaching vehicle to request a pre-empt or priority request of a traffic signal
kombinace rozsvícených a zhasnutých světelných polí jedné signální plochy
illumination of a signal lens or equivalent device
soubor signálních ploch, které udávají v každém okamžiku stejný signální obraz pro manévry vozidel/chodců/jízdních kol v jednom nebo více jízdních pruzích
set of traffic signals providing a signal indication that governs the vehicle/pedestrian/bicycle manoeuvres possible for a set of one or more lanes
ITS zařízení na infrastruktuře, které poskytuje ITS služby komunikací s okolními vozidly nebo systémy s využitím bezdrátové komunikace krátkého dosahu
POZNÁMKA 1 k heslu Připojené zařízení obvykle poskytuje funkce související s ITS, zahrnuje však i zařízení umožňující pouze komunikaci krátkého dosahu
ITS roadside equipment that perform ITS services by exchanging electronic message with nearby vehicle systems and/or personal systems via short-range wireless technologies
NOTE 1 to entry Connected roadside equipment typically provides ITS-related functionality but the term includes roadside equipment that only provide the ITS service of routing for short-range wireless technologies.
NOTE 2 to entry The term “connected vehicle roadside equipment” is used within the current version of the Architecture Reference for Cooperative and Intelligent Transportation (ARC-IT).
ITS stanice a připojené zařízení zabudované do vozidla; hardware, firmware a software ve vozidle, které poskytují základ pro podporu poskytování služeb C-ITS, včetně ITS-S služeb, vrstvy služeb, zabezpečeného datového úložiště a palubních aplikací
ITS-station and connected equipment on board a vehicle; hardware, firmware and software on board a vehicle that provides a platform to support C-ITS service provision, including that of the ITS-station, the facilities layer, data pantry and onboard ‘apps’
sběr, shromažďování a přenos dat tísňového hlášení systémem IVS poskytovateli aplikační služby
collection, collation, and transfer of emergency message data from an in-vehicle system to an application service provider
ITS komponenta, jiná než vozidlový systém, kterou určitá osoba používá ve vztahu k uplynulé, současné nebo nadcházející cestě
ITS component, other than a vehicle system, that is used by a person in relation to a past, current or upcoming journey
záznamové zařízení ve vozidle, skládající se ze senzoru otáčení, jednotky tachografu a digitální karty řidiče, které zaznamenává rychlost regulovaného komerčního nákladního vozidla, časy jízdy a aspekty činností řidiče podle zvoleného módu
sender unit mounted to a vehicle gearbox, a tachograph head and a digital driver card, which records the regulated vehicle speed and the times at which it was driven and aspects of the driver’s activity selected from a choice of modes
zařízení ve vozidle, které vysílá informaci k jednotce na infrastruktuře nebo ji od ní přijímá a v některých případech také zobrazuje informaci na své obrazovce
the invehicle equipment that transmits/receives information to/from the Roadside Communication Units and, in some cases, outputs information on its screen, etc.
sběrnice, která umožňuje řízení AAS (systému akustického hlášení) pomocí palubního řadiče palubního informačního a řídicího systému (VBICS)
enables the control of IVMS by the board controller of the Vehicle Board Information and Control System (VBICS)
ITS komponenta, která je instalována jako součást vozidla
ITS component that is installed as a component of a vehicle
zařízení na infrastruktuře, které zajišťuje komunikaci mezi jednotkou na infrastruktuře a vozidlovou jednotkou
roadside equipment that communicates with the roadside units such as the signal controllers and the in-vehicle units
fáze světelné signalizace, která zastaví všechny vozidlové pohyby a umožní výhradní pohyb chodců všemi dovolenými směry napříč celou křižovatkou, včetně případného přesunu diagonálně mezi rohy křižovatky
POZNÁMKA 1 k heslu V angličtině se také označuje jako „scramble“ nebo „X crossing“. Termín Barnes dance je odvozen od zesnulého dopravního inženýra Henryho Barnese.
signal phase that stops vehicular manoeuvres and allows pedestrian manoeuvres to exclusively occur across the intersection including diagonally moving between corners
NOTE 1 to entry Also referred to as a scramble, or “X” crossing. The term refers to Henry Barnes, a deceased traffic engineer.